SİTESOL1
TOLGAGÖKÇELİ

BAŞKAN ÇETİNKAYA’DAN OTOYOL TEPKİSİ: ‘GİŞELER IŞIL IŞIL, VATANDAŞ KARANLIKTA!’

Siyaset (mersindesonhaber) - mersindesonhaber | 30.10.2026 - 13:31, Güncelleme: 30.10.2026 - 13:31 131 kez okundu.
 

BAŞKAN ÇETİNKAYA’DAN OTOYOL TEPKİSİ: ‘GİŞELER IŞIL IŞIL, VATANDAŞ KARANLIKTA!’

Cumhuriyetçi Milletin Partisi Mersin İl Başkanı Bahadır Çetinkaya, hizmete açılan Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu’nun geçiş ücretlerine ve mevcut otoyoldaki aydınlatma sorununa tepki gösterdi. Adana-Mersin Otoyolu’nda 49 kilometrelik mesafe için 45 TL alınırken, yeni otoyolun 41 kilometrelik ana kesiminde geçiş ücretinin 220 TL olmasını eleştiren Çetinkaya, Kuyuluk Kavşağı ile Çeşmeli Gişeleri arasındaki karanlığa da dikkat çekerek, “Para tahsil edilen gişeler ışıl ışıl, vatandaşın kullandığı yol karanlık. Önceliğiniz vatandaşın güvenliği mi, yoksa para toplamak mı?” diye sordu.

Mersin'de 19 Ekim'de trafiğe açılan Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu, geçiş ücretleriyle tartışılmaya devam ediyor. Cumhuriyetçi Milletin Partisi Mersin İl Başkanı Bahadır Çetinkaya, yeni otoyolun bölge ulaşımına katkı sağlayacağını ancak belirlenen ücretlerin vatandaşın bütçesiyle bağdaşmadığını belirtti.   “49 KİLOMETRE 45 TL, 41 KİLOMETRE 220 TL!” Karayolları Genel Müdürlüğünün 2026 yılı tarifelerine göre Adana Batı-Mersin arasındaki 49 kilometrelik otoyol geçişi otomobiller için 45 TL iken, Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu'nun 41 kilometrelik ana kesiminde tam geçiş ücreti 220 TL olarak uygulanıyor. İzmir-Aydın Otoyolu'nda ise yaklaşık 100 kilometrelik Işıkkent-Aydın Batı güzergâhının geçiş ücreti 73 TL olarak tarifede yer alıyor. Bu rakamları değerlendiren Çetinkaya, aynı araç sınıfında yeni otoyolun kilometre başına geçiş bedelinin Adana-Mersin güzergâhının yaklaşık 5,8 katına ulaştığına dikkat çekti.   Çetinkaya, farklı yatırım ve işletme modellerinin ücretlere etkisi olabileceğini ancak ortaya çıkan farkın vatandaşa açıklanması gerektiğini belirterek, “Yol yapılıyor diye seviniyoruz ama kullanmak için ciddi bir bedel ödememiz isteniyor. Mersin'de yaşayan vatandaş neden bu kadar yüksek bir geçiş ücretiyle karşı karşıya bırakılıyor? Bu fiyatların hangi hesapla belirlendiği açıklanmalıdır” ifadelerini kullandı.   “GİŞELER AYDINLIK, OTOYOL KARANLIK!” Geçiş ücretlerinin yanı sıra mevcut otoyoldaki aydınlatma sorununu da gündeme taşıyan Çetinkaya, özellikle akşam saatlerinde Kuyuluk Kavşağı'ndan Çeşmeli Gişeleri'ne kadar olan güzergâhta aydınlatmaların yanmadığını, buna karşılık gişelerin bulunduğu alanın yoğun şekilde aydınlatıldığını ifade etti. Bu durumu eleştiren Çetinkaya, “Kuyuluk Kavşağı'ndan Çeşmeli Gişeleri'ne kadar karanlıkta ilerliyorsunuz. Gişelere geldiğinizde ise her yer ışıl ışıl. Vatandaşın güvenliği için aydınlatılması gereken yol karanlık, para tahsil edilen nokta aydınlık. Paranın gücü burada bile kendisini gösteriyor. Bu anlayışı kabul etmiyoruz” dedi.   “VATANDAŞIN GÜVENLİĞİ İKİNCİ PLANA ATILAMAZ” Otoyol aydınlatmasının doğrudan trafik güvenliğiyle ilgili olduğunu vurgulayan Çetinkaya, yetkililere çağrıda bulundu. Çetinkaya, “Yeni yollar açmak elbette önemli. Ancak mevcut yollardaki sorunları görmezden gelemezsiniz. Vatandaştan geçiş ücreti alırken onun can güvenliğini de düşünmek zorundasınız. Önce karanlıkta kalan yolları aydınlatın, ardından yeni otoyolun ücretlerini vatandaşın ödeyebileceği seviyeye çekin. Devletin önceliği para toplamak değil, vatandaşına güvenli ve ulaşılabilir hizmet sunmak olmalıdır” ifadelerini kullandı.  
Cumhuriyetçi Milletin Partisi Mersin İl Başkanı Bahadır Çetinkaya, hizmete açılan Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu’nun geçiş ücretlerine ve mevcut otoyoldaki aydınlatma sorununa tepki gösterdi. Adana-Mersin Otoyolu’nda 49 kilometrelik mesafe için 45 TL alınırken, yeni otoyolun 41 kilometrelik ana kesiminde geçiş ücretinin 220 TL olmasını eleştiren Çetinkaya, Kuyuluk Kavşağı ile Çeşmeli Gişeleri arasındaki karanlığa da dikkat çekerek, “Para tahsil edilen gişeler ışıl ışıl, vatandaşın kullandığı yol karanlık. Önceliğiniz vatandaşın güvenliği mi, yoksa para toplamak mı?” diye sordu.

Mersin'de 19 Ekim'de trafiğe açılan Çeşmeli- Kızkalesi Otoyolu, geçiş ücretleriyle tartışılmaya devam ediyor. Cumhuriyetçi Milletin Partisi Mersin İl Başkanı Bahadır Çetinkaya, yeni otoyolun bölge ulaşımına katkı sağlayacağını ancak belirlenen ücretlerin vatandaşın bütçesiyle bağdaşmadığını belirtti.

 

“49 KİLOMETRE 45 TL, 41 KİLOMETRE 220 TL!”

Karayolları Genel Müdürlüğünün 2026 yılı tarifelerine göre Adana Batı-Mersin arasındaki 49 kilometrelik otoyol geçişi otomobiller için 45 TL iken, Çeşmeli- Kızkalesi Otoyolu'nun 41 kilometrelik ana kesiminde tam geçiş ücreti 220 TL olarak uygulanıyor. İzmir-Aydın Otoyolu'nda ise yaklaşık 100 kilometrelik Işıkkent-Aydın Batı güzergâhının geçiş ücreti 73 TL olarak tarifede yer alıyor. Bu rakamları değerlendiren Çetinkaya, aynı araç sınıfında yeni otoyolun kilometre başına geçiş bedelinin Adana-Mersin güzergâhının yaklaşık 5,8 katına ulaştığına dikkat çekti.

 

Çetinkaya, farklı yatırım ve işletme modellerinin ücretlere etkisi olabileceğini ancak ortaya çıkan farkın vatandaşa açıklanması gerektiğini belirterek, “Yol yapılıyor diye seviniyoruz ama kullanmak için ciddi bir bedel ödememiz isteniyor. Mersin'de yaşayan vatandaş neden bu kadar yüksek bir geçiş ücretiyle karşı karşıya bırakılıyor? Bu fiyatların hangi hesapla belirlendiği açıklanmalıdır” ifadelerini kullandı.

 

“GİŞELER AYDINLIK, OTOYOL KARANLIK!”

Geçiş ücretlerinin yanı sıra mevcut otoyoldaki aydınlatma sorununu da gündeme taşıyan Çetinkaya, özellikle akşam saatlerinde Kuyuluk Kavşağı'ndan Çeşmeli Gişeleri'ne kadar olan güzergâhta aydınlatmaların yanmadığını, buna karşılık gişelerin bulunduğu alanın yoğun şekilde aydınlatıldığını ifade etti. Bu durumu eleştiren Çetinkaya, “Kuyuluk Kavşağı'ndan Çeşmeli Gişeleri'ne kadar karanlıkta ilerliyorsunuz. Gişelere geldiğinizde ise her yer ışıl ışıl. Vatandaşın güvenliği için aydınlatılması gereken yol karanlık, para tahsil edilen nokta aydınlık. Paranın gücü burada bile kendisini gösteriyor. Bu anlayışı kabul etmiyoruz” dedi.

 

“VATANDAŞIN GÜVENLİĞİ İKİNCİ PLANA ATILAMAZ”

Otoyol aydınlatmasının doğrudan trafik güvenliğiyle ilgili olduğunu vurgulayan Çetinkaya, yetkililere çağrıda bulundu. Çetinkaya, “Yeni yollar açmak elbette önemli. Ancak mevcut yollardaki sorunları görmezden gelemezsiniz. Vatandaştan geçiş ücreti alırken onun can güvenliğini de düşünmek zorundasınız. Önce karanlıkta kalan yolları aydınlatın, ardından yeni otoyolun ücretlerini vatandaşın ödeyebileceği seviyeye çekin. Devletin önceliği para toplamak değil, vatandaşına güvenli ve ulaşılabilir hizmet sunmak olmalıdır” ifadelerini kullandı.

 

Mersin HABERİ

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve mersindesonhaber.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.